-
BYD планира агресивно разширяване на електромобилния пазар в Индия
Подкрепяният от Уорън Бъфет китайски концерн иска да си осигури 40% от пазара на електромобили в страната до 2030 г.
-
Китай завършва 2022 г. с 2,4% ръст на продажбите на нови коли през декември
Доставките на Tesla за китайския пазар се сриват с 41% през последния месец на 2022 г. въпреки големите отстъпки на компанията преди това
-
Stellantis: Предстои „ужасяваща битка“ между европейските и китайски автоконцерни
Ако ЕС не предприеме конкретни действия, местната автомобилна индустрия я очакват тежки времена, предупреждава Карлос Таварес
2 -
Forvia: Китай има огромно предимство пред Европа при цената на електромобилите
Китайските концерни имат по-ниски разходи за научноизследователска дейност, по-ниски нива на капиталови разходи и по-ниски разходи за труд от европейските конкуренти
-
Как успехът на хибридите направи Япония основен изоставащ при електромобилите?
Докато през 2010 г. Honda и Nissan доминират на електромобилния пазар с i-MiEV и Leaf, сега тези компании отстъпват на своите американски и китайски съперници
-
Сърцето на руската автомобилна матрьошка се оказа китайско
Автомобилната индустрия в Русия се радва на нов живот след смъртта, намирайки спасение в китайските технологии и „полуфабрикатите“, които се продават като готови коли
7 -
Nio премина границата от 300 хил. продадени електромобила
Компанията може да продаде подобен обем автомобили само през 2023 г., прогнозира Clean Technica
-
Марката премиум автомобили Zeekr е подала документи за IPO в САЩ
Листването, предвидено за второто тримесечие на 2023 г., може да осигури на компанията оценка от над 10 млрд. долара
-
Li Auto очаква по-добро четвърто тримесечие заради контрола върху разходите
Въпреки оптимистичната прогноза компанията отчете увеличение на загубата на годишна база заради нарушените вериги на доставки
Таг китайски автомобилни компании
Пазари


